Monthly Archives: augustus 2008

MZ op de Hockenheimring

De lichte highsider op Zandvoort afgelopen dinsdag had me niet ontmoedigd. Ik meldde me toch maar op het Circuit van Hockenheim. Naast de deur was het niet: vanuit Harlingen reden we 650 kilometer. Met een camper plus aanhanger duurt dat aan absolute rijtijd 9,5 uur. We deden dat dan ook in twee etappes: de eerste was Harlingen, Emmen, Bundesautobahn A 31, Oberhausen. Daar is een prima Stellplatz für Wohnmobile, waar je 24 uur per dag in en uit kunt checken. De tweede etappe naar Hockenheim duurde net als de eerste een uur of vier, vijf, als je het verdwalen meetelt. We waren precies op tijd om de formaliteiten te vervullen en de motor naar de technische keuring te brengen. De heren daar lieten zich niet van hun beste Duitse zijde zien, want ze keken nauwelijks naar mijn MZ, die na het valpartijtje op Zandvoort toch duidelijk minder netjes oogde dan voorheen.

Foto: Inge van Hesteren

De volgende morgen moesten de rijders eerst het verplichte palaver bijwonen. ´Briefing´ in goed Duits. Wijze raadgevingen kregen de rijders en waarschuwingen toch vooral ´pünktlich´ in het parc fermé te zijn voor het begin van de rijsessies. Het bleef Duitsland natuurlijk; niet dat iemand – Duitser noch Nederlander – zich aan dat advies stoorde. Continue reading MZ op de Hockenheimring

SAM-circuitdag Zandvoort en de grindbak

19 augustus: voor mij en allen een circuitdag op het Circuit van Zandvoort.
De dag was georganiseerd door SAM Motorsport, waarvan ik de websitebeheerder mag zijn. Het aantal SAM-deelnemers verdient nog verbetering, maar de afwezigen hebben een mooie dag gemist, met interessante SAM-motoren, veel verschillende soorten weer, goede sfeer, prima begeleiding door Motorsport Lifestyle en na afloop ging iedereen weer gezond naar huis.

Continue reading SAM-circuitdag Zandvoort en de grindbak

Jim Redman, nog altijd in het zadel

Vlagtwedde, 2 augustus. De entourage van Sir Jim Redman strijkt neer in het rustieke Groningse dorp. Het getuigt van behoorlijk wat lef, als je nog steeds durft te teren op je grote succesperiode, meer dan veertig jaar na dato. Jim Redman is echter bij uitstek een man die bewezen heeft deze lef in grote hoeveelheden mate te bezitten. Als motorcoureur zette hij Honda voor het eerst serieus op de kaart. Onverschrokken en met groot talent stuurde hij de innovatieve vier- en zescilinders naar zes hard bevochten wereldkampioenschappen. Ooit won hij drie klassen bij een GP op één dag. Dat was tijdens de Asser TT van 1964. Hij reed in totaal negen maal de TT; het Drentse circuit is nog steeds één van zijn favorieten, dat valt te begrijpen.

Jim Redman. Foto: Inge van Hesteren

Continue reading Jim Redman, nog altijd in het zadel