Tag Archives: SAM

Kampioenschap als postuum eerbewijs

Dit artikel verscheen eerder op www.sammotorsport.nl

Begin januari huldigde SAM Motorsport de kersverse kampioenen van de racedemo’s die in 2012 verreden zijn. Niet zozeer hun snelheid was daarvoor bepalend, als wel hun regelmatige rondentijden en de regelmaat waarmee zij aan de SAM-evenementen deelnamen. Eén van hen is Martin Eijbersen, rijdend in de 250cc met nummer 291. Aan zijn kampioensbeker is een bijzonder verhaal verbonden. Uw SAM-journalist tekende het op.

Rechts: Martin Eijbersen, bouwend aan zijn kampioenschap. Hier met de derde prijs in de racedemo te Nunspeet 2012. Naast hem de rondemiss en eersteprijswinnaar Barry Derks.

Na 30 jaar scheiding Eijbersen en motor nu herenigd

Vele rijders en belangstellenden zijn aanwezig tijdens deze speciale middag in Het Wapen van Ameide. Eijbersen is er ook, samen met zijn vrouw Heleen en hun dochtertje Merel. Over dat 250cc-kampioenschap is hij zelf een beetje verbaasd.

Continue reading Kampioenschap als postuum eerbewijs

Belgische avonturen

Artikel en foto’s geschreven voor SAM Motorsport.

Bikers’ Classics 2012

Fotografe Inge at work. Foto Festina Lente, Gijs van Hesteren

Tijdens het laatste juniweekend beleefden we de tiende editie van de Bikers’ Classics, intussen misschien wel het grootste Europese evenement voor klassieke motoren van het jaar. Vele bij SAM aangesloten coureurs gaven er hun machine de sporen. SAM was erbij om een en ander goed te documenteren. Tevens nemen we de gelegenheid te baat om enkele grootheden uit de motorsportgeschiedenis te spreken, om te genieten van de ongedempte motorgeluiden en van de unieke nachtelijke sfeer, spanning en sensatie van de Vier uren van Spa.

Gesprekken met SAM’ers

We zien en spreken tijdens het weekend heel wat SAM-coureurs. Hier noemen we er een paar.Eric Sterckx

Eric Sterckx, we ontmoetten hem voor het eerst bij de Drie Uren van Oss. Daar maakt hij deel uit van het eerste internationale team dat deelnam aan een SAM-endurance.
Eric en zijn vrienden waren het, die de legende van de endurancemachines van het befaamde Dholda-team opnieuw tot leven brachten. Jarenlang namen  zij met hun prachtige machines deel aan historische langeafstandraces. Uiteindelijk, deels aangemoedigd door de resultaten van Eric, nam ook het ‘echte’ Dholda het racen weer ter hand. Aanvankelijk samen met Eric en zijn team, maar uiteindelijk ging ieder zijns weegs. Zoals Eric het uitdrukt: “Zoals het nieuwe team het aanpakt, is het een grote onderneming geworden. Dat past ons niet zo. Als wij voor problemen stonden, losten we het niet op met geld, maar met vriendschap. Dat willen we graag zou houden. Dus hebben we nu een nieuwe naam voor ons team: Honda Legends.”
We zullen hen vast weer zien bij SAM-evenementen!

Continue reading Belgische avonturen

Spektakel bij de Drie Uren van Oss

Bijna perfecte Endurance

Het is eerste Pinksterdag, op het stratencircuit van Oss. Echt donker wordt het niet, maar dat de schemering nadert is duidelijk. De koplampen, soms driedubbele, gaan aan. De machines ontlokken imposante vonkensporen aan het afkoelende asfalt, als ze de grenzen van de gronspeling opzoeken. In de pits is het een komen en gaan van Honda’s, Kawasaki’s, BMW’s, Laverda’s en andere motoren. De pitcrews zijn druk aan het sleutelen, ondanks het verbod dat in de pits te doen. Remmen, nokkenassen, elektronische ontstekingen, banden, alles heeft het zwaar te verduren. Maar zolang hun machines nog functioneren, malen de coureurs daar niet om.

Den Boet telt af: “Drie, twee, één…. Start!” De coureurs draven naar hun machine.
Foto: Festina Lente, Inge van Hesteren
Continue reading Spektakel bij de Drie Uren van Oss

Zon en Olie in de Bonegraaf

Voor het eerst: de Enduranceklasse

Over twee weken worden de Drie Uren van Oss verreden, een herbeleving van de legendarische 24-uursraces uit de jaren zeventig. Een tiental deelnemers aan deze Endurance had zich gemeld in het rennerskwartier van de SAM-demo te Dodewaard. SAM had hen de gelegenheid geboden om een aantal oefenrondes te rijden, tijdens de Specialklasse. Op het industrieterrein De Bonegraaf vond het toegestroomde publiek daardoor een nog grotere variatie aan machines en rijders dan normaal gesproken al het geval was.

Piet Mager, 500cc Velocette

Piet Mager, 500cc Velocette
Continue reading Zon en Olie in de Bonegraaf

Eerste SAM-demo 2012 enerverend

VERSLAG DEMO NUNSPEET 2012

Nunspeet, 5 mei: de eerste racedemo van het jaar 2012. Het circuit was bochtenrijk en daardoor voor de rijders veeleisend. De organisatie, de rijders en het publiek hadden er zin in, na de lange winterrust. Een grote groep deelnemers meldde zich aan de start. De klassen 750cc en Youngtimers telden ten opzichte van het voorgaande jaar de meeste nieuwe coureurs. Zij namen een aantal zware BMW-boxertwins mee en een tweede Yamaha XS650, enkele Ducati’s en Honda viercilinders stonden aan de start. Ook in de zijspanklasse een verse combinatie: John Hersevoort, tot dusver rijder in de 750cc-klasse had een nieuwe Honda CB750 opgebouwd. Over hem later meer. In de 500cc verwelkomen we met plezier Piet Mager met zijn Cromwellpotje en Velocette en enkele CRMCH-rijders.

750cc aan de start
Continue reading Eerste SAM-demo 2012 enerverend

Burgemeester op hoge snelheid door Oostpoort

Grote Prijs van Harlingen

Harlingen. Demoraces voor historische wedstrijdmotoren. Echt veel publiciteit was er niet aan gegeven en als een soort toegift stond het evenement misschien een beetje in de schaduw van de ‘grote’ Harlinger Visserijdagen. De zware regenval op de laatste dag van die Visserijdagen liet wel meer buitenplezier letterlijk in het water vallen – de kleine tentoonstelling van zeldzame motorhistorie op de kade viel daarbij in het niet.

Opening van de historische demowedstrijden. Burgemeester Paul Scheffer klom aan boord bij de Vincent-zijspancombinatie van RMM-coureur Ben Fietje. Naast hen de intussen 79 jaar oude wereldkampioen Jim Redman, speciaal overgekomen vanuit Zuid-Afrika. Foto: Festina Lente, Inge van Hesteren

De selecte groep motorcoureurs die was ingegaan op de uitnodiging van de Vlielander/Harlinger sleepbootkapitein Piet Ottosen had zich door het regenwater niet laten ontmoedigen. Zij die hun caravans en campers al eerder in de week hadden opgesteld op het kleine haventerreintje van Ottosen en Lakeman laafden zich aan hun gastvrijheid, met in roomboter gebakken sliptong, onbeperkt broodjes en sûkerbôle en tijdens de vlootschouw een tocht met de oceaansleepboot ‘Vlieland’.

Continue reading Burgemeester op hoge snelheid door Oostpoort

Classic TT Overasselt: uitdagend

10 juni mooie demodag

We kijken terug op een hele mooie demodag op het TT-circuit van Overasselt. Daarvoor zorgden de strakke organisatie door Leo Fleuren en zijn vrienden van Affetto Ducati, de uitdagende baan, het enthousiaste, zevenhonderdkoppige publiek, de pastoor en de wethouder, de rijders en niet in het minst de machines.

Zelfs de pastoor hielp mee. Foto Willem/Margriet IJzendoorn
Zelfs de pastoor hielp mee. Foto Willem/Margriet IJzendoorn

Reacties

Een aantal reacties op een rij.  Continue reading Classic TT Overasselt: uitdagend

Hengelose racedemo Youngtimers

Hemelvaartsdag, de tweede juni 2011. Een illuster gezelschap stond aan de startlijn van de Varsselring, voor de eerste racedemo van Youngtimer Racing. Wie zijn dat, de Youngtimers? Het is een bonte verzameling van oudere en nieuwere racemachines uit de periode 1980 tot pakweg 2000. Bijna allemaal aangedreven door tweetaktmotoren, een technologie die op uitsterven staat. Net zo interessant zijn de coureurs. Ze vormen een groep die is samengesteld uit onervaren motorliefhebbers, iets meer ervaren circuitrijders en vooral uit prominenten uit de Nederlandse wegracegeschiedenis.

Uit de velen hier enkele namen: “Sito” Gert-Jan van de Belt, al meer dan vijfentwintig jaar een vaste factor in het wegracen, Adriaan Boilten, 125cc-kampioen begin jaren tachtig, Ronald Kuipers, na zestien jaar voor het eerst weer aan de start met zijn Honda RS 125 FF, of Winfred Reinbergen, wiens vader, teammanager Philip Reinbergen al sinds eind jaren zestig de circuits onveilig maakte. Voor de volledige startlijst zie onderaan dit bericht.


De Youngtimers bijeen. Foto festinalente.nl, Inge van Hesteren

Continue reading Hengelose racedemo Youngtimers

Hobbelen in Vlagtwedde

SAM Motorsport organiseert historische racedemo’s, op basis van regelmatigheid. Geen echte races dus, maar wél een goede imitatie. Ik ging eraan meedoen. Onder andere door het gedoe met de bedrading had ik de eerste twee SAM-racedemo’s gemist, die allebei plaatsvonden op het Politiecircuit van Lelystad.

Ja hoor, ik mocht er wel meerijden als veiligheidsmarshal. De MZ Scorpion Cup uit ’96 had ik ook bij me, dus ik kwam niets te kort. Maar de maidentrip van de Yamaha XS650 was toch voorbehouden aan de TT van Vlagtwedde, half augustus. Daar zou ik meedoen aan mijn eerste racedemo.  Continue reading Hobbelen in Vlagtwedde

Racen naar het café

Rommelige caféracer uit Brabant

Onlangs kocht ik een Yamaha XS 650 caféracer. Wat dat voor iets is, zie verderop, in de pararaaf: “Caféracers eeuwenoud motortype”. In mijn blogposting van 12 maart beschreef ik hoe ik die motorfiets via Marktplaats gevonden had, bij Phoenix AZ Motoren in Best.

Illegaal racen van café naar café was niet mijn hoofdbedoeling, hoe leuk dat ook kan zijn misschien. Wél racen, maar georganiseerd en op een afgesloten baan, dat was mijn plan. Het duurde even, maar in het tweede weekend van augustus was het zover: ik nam met deze machine voor het eerst deel aan een historische wegrace. Een al lang nagestreefd doel, eindelijk bereikt.

Hans Peter en Gijs

Foto: Inge van Hesteren.

Continue reading Racen naar het café