Maandelijks archief: oktober 2014

EDC’s in Industriehaven Harlingen gevaarlijk?

Harlinger Courant, , , , , , ,

Een artikel dat eerder verscheen in de Harlinger Courant van 31 oktober 2014.

HARLINGEN – Stichting Toxicowatch stuurde de Harlinger Courant een enigszins verontrustend persbericht. Het ging over ernstige vervuiling in de Nieuwe Industriehaven van Harlingen. Naar aanleiding hiervan sprak de redactie met stichtingsvoorzitter Abel Arkenbout, enkele onafhankelijke deskundigen, het gemeentebestuur en met Omrin, eigenaar van de Reststoffenenergiecentrale.

Tekst en foto’s: © Festina Lente, Gijs en Inge van Hesteren

Abel 097a-550

Een relatie en het verlangen naar frisse lucht brachten Abel Arkenbout naar Harlingen. Het destijds idyllische eiland Rozenburg was zijn geboortegrond. Onder de rook van de Rotterdamse havens veranderde dit in één groot rokend en riekend industriecomplex. Harlingen en het omringende Waddengebied wil hij hiervoor behoeden. Foto: Inge van Hesteren.

Al vorig jaar deed de stichting onderzoek naar dioxines in scharreleieren bij hobbyboeren in de omgeving van de Nieuwe Industriehaven te Harlingen. De resultaten hiervan gaven aanleiding tot maatschappelijke onrust en vervolgonderzoeken. In dezelfde periode onderzocht Toxicowatch óók het havenwater. Nu, ruim een jaar later, na gedegen verificatie met internationale wetenschappers, komt de stichting met de uitkomsten naar buiten. Omrop Fryslân besteedde er vorige week aandacht aan, via radio en televisie.

Het persbericht van Toxicowatch meldt in grote lijnen het volgende. Abel Arkenbout, voorzitter van de stichting, stuitte op ‘zeer hoge gehaltes aan chemische stoffen met een hormoonverstorende werking’. Het zijn zogenaamde EDC’s, Endocrine Disrupting Compounds. Deze zouden een zeer nadelige invloed hebben op mensen, flora en fauna van het Waddengebied. Arkenbout dringt aan op spoedig vervolgonderzoek.  Lees verder EDC’s in Industriehaven Harlingen gevaarlijk? →

Geen nieuwe windmolens in Harlingen

Harlinger Courant, , , ,

Dit artikel verscheen eerder in de Harlinger Courant van 31 oktober 2014.

Windmolenplan GS stuit op instemming én weerstand

HARLINGEN – Hoe moet het verder met het windmolenbeleid van de Provincie Fryslân? De laatste tijd liepen de emoties soms hoog op. De Regiegroep ‘Fryslân foar de Wyn’ presenteerde in opdracht van Gedeputeerde Staten een uitgebreid rapport met een voorkeursadvies. Voor de gemeente Harlingen controversiële aanvullingen kwamen van de Commissie van Advies, onder leiding van Piet Winsemius. Harlinger politici, burgers, bedrijfsleven en actievoerders maakten zich er boos over. Maar sinds deze week is alles anders.

Tekst en foto’s: © Festina Lente, Gijs en Inge van Hesteren

Den Haag droeg de provincie op om een vermogen van 530 mWh te realiseren. Het college van Gedeputeerde Staten heeft op 29 oktober jl. haar voorstel voor de invulling van de Friese taakstelling windenergie voorgelegd aan Provinciale Staten. Volgens eigen zeggen heeft het college dit voorstel zoveel mogelijk gebaseerd op het coalitieakkoord en het advies van de regiegroep ‘Fryslân foar de Wyn’ meegenomen in de overwegingen. De provinciale coalitiefractie van de PvdA denkt daar anders over en het lijkt er sterk op dat ook de adviezen van de regiegroep grotendeels in de wind worden geslagen. In het nieuwe voorstel kiest GS voor windparken in en langs het IJsselmeer en aan de kop van de Afsluitdijk, in de nabijheid van het dorpje Zurich. Opluchting in Harlingen? De mening van diverse spelers in dit spel.

Lees verder Geen nieuwe windmolens in Harlingen →

Takeshi Yamada per motor de wereld rond

Motorblog, , , , ,

COMILLAS – Iets ten westen van de Baskische stad Bilbao stopt een bestofte motorrijder vlak voor onze camper. Het uitzicht is inderdaad de moeite waard. Rotskust, branding, de Golf van Biskaje als achtergrond. Het kenteken is Japans, dat valt op. Drie maanden is Takeshi Yamada al onderweg. Via Siberië en Rusland is hij in West-Europa terecht gekomen. Het merendeel van de motorrijders in Nederland bezit een machine van Japanse makelij, maar Yamada is helemaal niet chauvinistisch; hij geeft de voorkeur aan een Europese Triumph.

Tekst en foto’s: © Festina Lente, Gijs en Inge van Hesteren

Den Oever-Bergues-Poitiers-Lekeitio-Bilbao-Comillas-Santiago 330-ua-1024t

“Gewoon, ik ben gaan reizen omdat ik meer van de wereld wilde zien!” vertelt hij ons desgevraagd. “Waarom met de motor? Dan sta je het meest in direct contact met de omgeving. En omdat ik motorgek ben natuurlijk.  Lees verder Takeshi Yamada per motor de wereld rond →